Aus dem Hessischen Landtag!
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Wir haben eine gute Lösung im sinne der Anwohnerinnen und Anwohner sowie im
Interesse der Grundstücksbesitzer und der kommunen gefunden.
Aus einem „soll“ wird ein „kann“. Außerdem verbessern wir die Zahlungsabläufe
und entlasten die Anlieger, indem jetzt Ratenzahlungen möglich sind, die auf
zwanzig Jahre gestreckt werden können und niedrigere zinsen umfasst.
Eine Alternative sind wiederkehrende Straßenbeiträge: hier können die kosten
über einen längeren Zeitraum mit niedrigen Beiträgen verteilt werden. Damit
werden hohe Einmalzahlungen vermieden. Zudem fördern wir die Kommunen, die von
einmaligen auf wiederkehrende Straßenbeiträge umstellen, mit 20.000 euro pro
Abrechungsgebiet.
Bisher müssen die Abrechnungsgebiete für die wiederkehrenden
Straßenbeiträge durch einen „funktionalen Zusammenhang“ verbunden sein, diese
Voraussetzung streichen wir.
„Die Neuregelung sieht vor, dass die Kommunen frei entscheiden, ob
sie Anwohnerinnen und Anwohner an der Finanzierung von Straßenbau oder
Straßensanierungen beteiligen oder nicht.“
„Auch defizitäre Kommunen sind frei in der Finanzierung ihrer Straßensanierung, es gibt keinen Zwang zur Erhebung von Straßenbeiträgen bei Defiziten im Haushalt.“

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